液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的噪音應(yīng)該怎么控制呢？下面給大家來(lái)具體分析講解下吧！

因?yàn)檩S承間隙會(huì)產(chǎn)生噪音，還有齒輪質(zhì)量等都會(huì)產(chǎn)生噪音，也是液壓?jiǎn)㈤]機(jī)產(chǎn)生噪音的主要原因。具體的情況如下：

對(duì)于機(jī)器底盤噪音來(lái)源分心和控制機(jī)器存在噪音的問題有：因?yàn)閱㈤]機(jī)在開動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生噪音的來(lái)源有很多，但是本質(zhì)上是撞擊和振動(dòng)導(dǎo)致產(chǎn)生的，一般是因?yàn)辇X輪嚙合質(zhì)量差，運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的瞬間加速度造成的。例如鋼絲繩牽引速度是每分鐘30米，電機(jī)功率在55千瓦，這樣機(jī)器噪音一般在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)，但是偶爾也會(huì)出現(xiàn)噪音超標(biāo)的現(xiàn)象，少數(shù)機(jī)器不能通過(guò)出廠檢驗(yàn)。

如果在排除噪音時(shí)沒有辦法下手的時(shí)候，因?yàn)闄C(jī)器制造所依據(jù)的圖樣、工藝流程等都是相同的，還有產(chǎn)品質(zhì)量合格可以排除設(shè)計(jì)和工藝不合理的因素。在工業(yè)上，它是對(duì)通用精度要求較高的產(chǎn)品。在執(zhí)行新的齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，它并不十分注意檢查齒形誤差，還有就是許多設(shè)備沒有檢測(cè)該指示器的設(shè)備。因此，即使在圖紙上提出了這一要求，在實(shí)際的檢查操作中也不能很好地實(shí)現(xiàn)。盡管常見的正常長(zhǎng)度，變化公差和齒圈直徑跳動(dòng)等指標(biāo)均滿足要求，但齒輪仍是不合格產(chǎn)品。不穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)不可避免地會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。我們針對(duì)上述可能性進(jìn)行了單獨(dú)的實(shí)驗(yàn)，但是通過(guò)三個(gè)實(shí)驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)噪聲水平與底盤結(jié)構(gòu)，剛度，頻率和其他因素之間的相關(guān)性很弱，而噪聲水平與活動(dòng)部件的相關(guān)性卻很強(qiáng)。機(jī)箱的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和制造質(zhì)量并不是造成過(guò)多噪音的原因。

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